Suomi 
| Korimalli | Sedan, 4 Ovien, 5 Paikkojen |
|---|---|
| Polttoaineen kulutus | 9.7 l/100 km |
| Huippunopeus | 240 km/h 0-100 km/h: s |
| Teho | 255 hv, 343 Nm |
| Sylinteritilavuus | 3.0 l 2960 cm3 |
| Sylinterien lukumäärä | 6, V-moottori |
| Pituus | 4780 mm |
| Leveys | 1745 mm |
| Nettopaino | 1630 kg |
| Kokonaispaino | 1905 kg |
| Vaihteiden lukumäärä | 4 |
| Vaihdelaatikko | automaattinen vaihdelaatikko |
| Yleistä tietoa | |
|---|---|
| Merkki | Nissan |
| Malli | Cedric |
| Sukupolvi | Cedric (Y32) |
| Versio (moottori) | 3.0i V6 24V Turbo (255 Hp) Automatic |
| Tuotannon aloitusvuosi | 1991 |
| Tehoyksikön rakenne | Sisäpoltto moottori |
| Korimalli | Sedan |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Ovien lukumäärä | 4 |
| Esitys | |
| Polttoaineenkulutus - yhdistetty | 9.7 l/100 km 24.25 US mpg 29.12 UK mpg |
| Polttoaineen tyyppi | Bensiini |
| Huippunopeus | 240 km/h |
| Paino/teho-suhde | 6.4 kg/hv |
| Moottori | |
| Teho | 255 hv @ 6000 rpm. |
| Teho työtilavuuslitraa kohden | 86.1 hv/l |
| Vääntömomentti | 343 Nm @ 3200 rpm. |
| Moottorin sijainti | Front, Longitudinal |
| Moottorin tilavuus | 2960 cm3 |
| Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Sylinterien sijainti | V-moottori |
| Sylinterien halkaisija | 87 mm |
| Männän liike | 83 mm |
| Puristussuhde | 8.5 |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 4 |
| Polttoainejärjestelmä | Multi-point indirect injection |
| Turbiini | Turbocharger |
| Tilavuus ja painot | |
| Paino | 1630 kg |
| Enimmäispaino | 1905 kg |
| Paino/teho-suhde | 275 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 80 l |
| Mitat | |
| Pituus | 4780 mm |
| Leveys | 1745 mm |
| Korkeus | 1410 mm |
| Pyörän perusta | 2760 mm |
| Vaihteisto, jarrut ja ripustus | |
| Pyörän ohjaus | Rear wheel drive |
| Vaihteiden lukumäärä (automaattinen vaihdelaatikko) | 4 |
| Etujousitus | Coil spring |
| Takajousitus | Helical spring |
| Etujarrut | Ventilated discs |
| Takajarrut | Ventilated discs |
| Apujärjestelmät | ABS |
| ohjaustyyppi | Steering rack |
| Voimaohjaus | Hydraulic Steering |
| Renkaan koko | 205/65 R15 V |
