Suomi 
| Korimalli | Sedan, 4 Ovien, 5 Paikkojen |
|---|---|
| Polttoaineen kulutus | 5.4 l/100 km |
| Teho | 364 hv, 570 Nm |
| Sylinteritilavuus | 3.5 l 3498 cm3 |
| Sylinterien lukumäärä | 6, V-moottori |
| Pituus | 4790 mm |
| Leveys | 1820 mm |
| Nettopaino | 1760 kg |
| Kokonaispaino | 2035 kg |
| Vaihteiden lukumäärä | 7 |
| Vaihdelaatikko | automaattinen vaihdelaatikko |
| Yleistä tietoa | |
|---|---|
| Merkki | Nissan |
| Malli | Skyline |
| Sukupolvi | Skyline (HV37) |
| Versio (moottori) | 3.5 V6 (364 Hp) Hybrid Automatic |
| Tuotannon aloitusvuosi | 2014 |
| Tehoyksikön rakenne | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Korimalli | Sedan |
| Paikkojen lukumäärä | 5 |
| Ovien lukumäärä | 4 |
| Esitys | |
| Polttoaineenkulutus - yhdistetty | 5.4 l/100 km 43.56 US mpg 52.31 UK mpg |
| Polttoaineen tyyppi | Bensiini |
| Paino/teho-suhde | 4.8 kg/hv |
| Electric motor 1 | |
| Electric motor power | 68 hv @ 1770-2000 rpm. |
| Electric motor Torque | 290 Nm @ 1770 rpm. |
| System power | 364 hv |
| System torque | 570 Nm |
| Moottori | |
| Teho | 306 hv @ 6800 rpm. |
| Teho työtilavuuslitraa kohden | 87.5 hv/l |
| Vääntömomentti | 350 Nm @ 5000 rpm. |
| Moottorin malli | VQ35HR |
| Moottorin tilavuus | 3498 cm3 |
| Sylinterien lukumäärä | 6 |
| Sylinterien sijainti | V-moottori |
| Sylinterien halkaisija | 95.5 mm |
| Männän liike | 81.4 mm |
| Puristussuhde | 10.6 |
| Venttiilien lukumäärä/sylinteri | 4 |
| Polttoainejärjestelmä | Multi-point indirect injection |
| Tilavuus ja painot | |
| Paino | 1760 kg |
| Enimmäispaino | 2035 kg |
| Paino/teho-suhde | 275 kg |
| Polttoainesäiliön tilavuus | 75 l |
| Mitat | |
| Pituus | 4790 mm |
| Leveys | 1820 mm |
| Korkeus | 1440 mm |
| Pyörän perusta | 2850 mm |
| Vähimmäiskääntöhalkaisija | 11.2 m |
| Vaihteisto, jarrut ja ripustus | |
| Pyörän ohjaus | Rear wheel drive |
| Vaihteiden lukumäärä (automaattinen vaihdelaatikko) | 7 |
| Etujarrut | Ventilated discs |
| Takajarrut | Ventilated discs |
| Apujärjestelmät | ABS |
| Renkaan koko | 225/55 R17 |
| Vanteen koko | R17 |
