BMW New Class
BMW New Class    - Photo 2
BMW New Class    - Photo 3
BMW New Class    - Photo 4
BMW New Class    - Photo 5
BMW New Class    - Photo 6
BMW New Class    - Photo 7

Nøkkelegenskaper

BMW New Class Sedan June, 1962, December, 1964

Hvilken type er karosseriet?Sedan, 4 Dører, 5 Seter
Hvor mye er brenselforbruket?9.9 l/100 km
Hvor fort går kjøretøyet?150 km/h
0-100 km/h: 16.8 sek
Hva er motorens effekt?80 hk, 120 Nm
Hvor stort er motorens volum? l
1499 cm3
Hvor mange sylindre har motoren?4, Rekkemotor
Hvor langt er kjøretøyet?4500 mm
Hvor bredt er kjøretøyet?1710 mm
Hva er kjøretøyets vekt?1050 kg
Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt?1450 kg
Hvor mange girskifter har girkassen?4
Hvilken type er girkassen?manuell girkasse

June, 1962-December, 1964 BMW New Class 1500 (80 Hp) Tekniske Spesifikasjoner December, 1964

Informasjon generelt
Merke BMW
Modell New Class
Generasjon New Class
Modifikasjon (motor) 1500 (80 Hp)
Første år av produksjon June, 1962
Arkitektur av drivlinjen Forbrennings motor
Antall seter5
Antall dører4
Prestasjon
Drivstofforbruk - Blandet kjøring 9.9 l/100 km 23.76 US mpg
28.53 UK mpg
Type drivstoff Bensin
Akselerasjon 0 - 100 km/t16.8 sek
Akselerasjon 0 - 62 mph16.8 sek
Maksimal hastighet150 km/h
Motsvarighet vekt/effekt13.1 kg/Hp kg/hk
Motor
Motoreffekt 80 hk @ 5900 rpm.
Effekt per liter slagvolum 53.4 hk/l
Dreiemoment 120 Nm @ 3000 rpm.
Beliggenhet av motoren Front, Longitudinal
Motorvolum1499 cm3
Antall sylindere4
Beliggenhet av sylindereRekkemotor
Boring82 mm
Slaglengde71 mm
Kompresjons grad8.8
Antall ventiler per sylinder2
DrivstoffsystemCarburettor
Motoroljekapasitet4.3 l
Volum og vekter
Vekt 1050 kg
Maksimalt tillatt vekt 1450 kg
Maksimal lastekapasitet 400 kg
Drivstofftank 55 l
Dimensjoner
Lengde 4500 mm
Bredde 1710 mm
Høyde 1450 mm
Akselavstand 2550 mm
Transmisjon, bremser og fjæring
Hjultrekk Rear wheel drive
Antall trinns (manuell girkasse) 4
framsuspensjon McPherson
baksuspensjon Independent, spring, Trailing arm
frambremser Disc
bakbremser Drum
Styringstype Worm-reduction unit