Norsk 
| Hvilken type er karosseriet? | SUV, 5 Dører, 5 Seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket? | 3.9 l/100 km |
| Hvor øko er bilen? | 89 g/km CO2 Euro 6 b |
| Hva er motorens effekt? | 141 hk, 265 Nm |
| Hvor stort er motorens volum? | l 1591 cm3 |
| Hvor mange sylindre har motoren? | 4, Rekkemotor |
| Hvor langt er kjøretøyet? | 4355 mm |
| Hvor bredt er kjøretøyet? | 1800 mm |
| Hvor mange girskifter har girkassen? | 6 DCT |
| Hvilken type er girkassen? | automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| Merke | Kia |
| Modell | Niro |
| Generasjon | Niro |
| Modifikasjon (motor) | 1.6 GDI (141 Hp) DCT Hybrid |
| Første år av produksjon | September, 2016 |
| Arkitektur av drivlinjen | FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) |
| Antall seter | 5 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 3.9 l/100 km 60.31 US mpg 72.43 UK mpg |
| CO2-utslipp | 89 g/km |
| Type drivstoff | Bensin |
| Miljøklassifisering | Euro 6 b |
| Electric motor 1 | |
| Electric motor power | 44 hk @ 1798-2500 rpm. |
| Electric motor Torque | 170 Nm @ 0-1798 rpm. |
| System power | 141 hk |
| System torque | 265 Nm |
| Motor | |
| Motoreffekt | 105 hk @ 5700 rpm. |
| Effekt per liter slagvolum | 66 hk/l |
| Dreiemoment | 147 Nm @ 4000 rpm. |
| Beliggenhet av motoren | Front, Transverse |
| Motorvolum | 1591 cm3 |
| Antall sylindere | 4 |
| Beliggenhet av sylindere | Rekkemotor |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffsystem | Direct injection |
| Volum og vekter | |
| Drivstofftank | 45 l |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4355 mm |
| Bredde | 1800 mm |
| Høyde | 1535 mm |
| Akselavstand | 2700 mm |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Hjultrekk | Front wheel drive |
| Antall trinns (automatisk girkasse) | 6 DCT |
| framsuspensjon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| baksuspensjon | Double wishbone |
| frambremser | Disc |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS |
| Styringstype | Steering rack and pinion |
| Servo styring | Electric Steering |
