Norsk 
| Hvilken type er karosseriet? | Minivan, 5 Dører, 7 Seter |
|---|---|
| Hvor mye er brenselforbruket? | 6.9 l/100 km |
| Hva er motorens effekt? | 131 hk, 161 Nm |
| Hvor stort er motorens volum? | 1.8 l 1797 cm3 |
| Hvor mange sylindre har motoren? | 4, Rekkemotor |
| Hvor langt er kjøretøyet? | 4600 mm |
| Hvor bredt er kjøretøyet? | 1695-1720 mm |
| Hva er kjøretøyets vekt? | 1450 kg |
| Hvor mye er den maksimale vekten som er tillatt? | 1835 kg |
| Hvor mange girskifter har girkassen? | CVT-i |
| Hvilken type er girkassen? | automatisk girkasse |
| Informasjon generelt | |
|---|---|
| Merke | Toyota |
| Modell | Wish |
| Generasjon | Wish (facelift 2012) |
| Modifikasjon (motor) | 1.8i (131 Hp) 4WD CVT-i |
| Første år av produksjon | 2012 |
| Arkitektur av drivlinjen | Forbrennings motor |
| Karosserityper | Minivan |
| Antall seter | 7 |
| Antall dører | 5 |
| Prestasjon | |
| Drivstofforbruk - Blandet kjøring | 6.9 l/100 km 34.09 US mpg 40.94 UK mpg |
| Type drivstoff | Bensin |
| Motsvarighet vekt/effekt | 11.1 kg/hk |
| Motor | |
| Motoreffekt | 131 hk @ 6200 rpm. |
| Effekt per liter slagvolum | 72.9 hk/l |
| Dreiemoment | 161 Nm @ 4000 rpm. |
| Beliggenhet av motoren | Front, Transverse |
| Motorbetegnelse | 2ZR-FAE |
| Motorvolum | 1797 cm3 |
| Antall sylindere | 4 |
| Beliggenhet av sylindere | Rekkemotor |
| Boring | 80.5 mm |
| Slaglengde | 88.3 mm |
| Kompresjons grad | 10.6 |
| Antall ventiler per sylinder | 4 |
| Drivstoffsystem | Multi-point indirect injection |
| Volum og vekter | |
| Vekt | 1450 kg |
| Maksimalt tillatt vekt | 1835 kg |
| Maksimal lastekapasitet | 385 kg |
| Drivstofftank | 60 l |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4600 mm |
| Bredde | 1695-1720 mm |
| Høyde | 1600 mm |
| Akselavstand | 2750 mm |
| Minimal snu diamenter | 11.0 m |
| Transmisjon, bremser og fjæring | |
| Hjultrekk | All wheel drive (4x4) |
| Antall trinns (automatisk girkasse) | CVT-i |
| frambremser | Ventilated discs |
| bakbremser | Disc |
| Hjelpesystemer | ABS |
| Dekkstørrelse | 195/65 R15 |
| Felgstørrese | R15 |
