De ce tip este caroseria? | SUV, 5 Uşi, 5-7 Scaune |
---|---|
Care este consumul de combustibil? | 13.9 l/100 km |
Cât de ECO este mașina? | 328 g/km CO2 Euro 5 |
Cât de rapidă este mașina? | 195 km/h 0-100 km/h: 7.9 sec |
Care este puterea motorului? | 375 CP, 510 Nm |
Care este volumul motorului? | 5.0 l 5000 cm3 |
Câți cilindri are motorul? | 8, în formă de V |
Care este lungimea vehiculului? | 4829 mm |
Câte transmisii are cutia? | 6 |
Ce tip este cutia de viteze? | cutie automată |
Informații generale | |
---|---|
Marcă | Land Rover |
Model | Discovery |
Generație | Discovery |
Modificare (Tip motor) | 5.0 V8 (375 Hp) AWD Automatic |
Anul inceperii productiei | 2009 |
Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
Tipul caroseriei | SUV |
Număr de scaune | 5-7 |
Număr de uşi | 5 |
Performanță | |
Consumul de combustibil - mixt | 13.9 l/100 km 16.92 US mpg 20.32 UK mpg |
Emisii CO2 | 328 g/km |
Tipul de combustibil | Benzină |
Acceleraţie 0 - 100 km/h | 7.9 sec |
Acceleraţie 0 - 62 mph | 7.9 sec |
Viteza maximă | 195 km/h |
Standardul ecologic | Euro 5 |
Motorul | |
Putere | 375 CP @ 6500 rpm. |
Putere pe litru volum de lucru | 75 CP/l |
Cuplu | 510 Nm @ 3500 rpm. |
Amplasarea motorului | Front, Longitudinal |
Volumul motorului | 5000 cm3 |
Numărul de cilindri | 8 |
Poziţionarea cilindrilor | în formă de V |
Diametrul cilindrilor | 92.5 mm |
Cursa cilindrilor | 93 mm |
Raport de compresie | 11.5 |
Numărul de supape per cilindru | 4 |
Sistemul de combustibil (Fuel System) | Direct injection |
Volum și greutăți | |
Volumul rezervorului | 86.3 l |
Dimensiuni | |
Lungime | 4829 mm |
Latime (inclus oglinzi) | 2176 mm |
Înălţime | 1887 mm |
Ampatament | 2885 mm |
Transmisie, frânare și suspensie | |
Tractiune | All wheel drive (4x4) |
Numărul de viteze (cutie automată) | 6 |
Suspensie faţă | Double wishbone |
Suspensie spate | Double wishbone |
Frâne faţă | Ventilated discs |
Frâne spate | Ventilated discs |
Sisteme de asistență | ABS |
Tipul de virare | Steering rack |
Servodirecţie | Electric Steering |