Русский 
| Какой тип кузова? | Coupe, 2 дверей, 2 мест |
|---|---|
| Насколько быстра машина? | 376 km/h 0-100 km/h: 2.9 сек |
| Какая мощность двигателя? | 750 лс, 529 Nm |
| Какой объем двигателя? | l 4699 cm3 |
| Сколько цилиндров имеет мотор? | 12, V-образный |
| Какая длина автомобиля? | 4578 mm |
| Насколько широка машина? | 1986 mm |
| Сколько весит автомобиль? | 860 kg |
| Сколько передач имеет коробка? | 6 |
| Какой тип коробки передач? | Механическая коробка передач |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Ferrari |
| Модель | F50 |
| Поколения | F50 |
| Модификация (двигатель) | 4.7 V12 (750 Hp) |
| Начало выпуска | 1996 |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество мест | 2 |
| Количество дверей | 2 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 2.9 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 2.9 сек |
| Максимальная скорость | 376 km/h |
| Соотношение мощность/вес | 1.1 kg/Hp, kg/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 750 лс @ 10500 rpm. |
| Мощность на литр рабочего объема | 159.6 лс/l |
| Крутящий момент | 529 Nm @ 7500 rpm. |
| Расположение двигателя | Middle, Longitudinal |
| Модель двигателя | Tipo F130B |
| Объем двигателя | 4699 cm3 |
| Количество цилиндров | 12 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 85 mm |
| Ход поршня | 69 mm |
| Степень сжатия | 11.9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 5 |
| Система питания | Multi-point indirect injection |
| Количество масла в двигателе | 10 l |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 860 kg |
| Объем топливного бака | 100 l |
| Габариты | |
| Длина | 4578 mm |
| Ширина | 1986 mm |
| Высота | 1092 mm |
| Колесная база | 2580 mm |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Rear wheel drive |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 6 |
| Тип передней подвески | Double wishbone |
| Тип задней подвески | Double wishbone |
| Передние тормоза | Ventilated discs |
| Задние тормоза | Ventilated discs |
| Тип рулевого управления | Steering rack and pinion |
