Русский 
| Какой тип кузова? | Sedan, 4 дверей, 5 мест |
|---|---|
| Насколько быстра машина? | 220 km/h 0-100 km/h: сек |
| Какая мощность двигателя? | 200 лс, 260 Nm |
| Какой объем двигателя? | 3.0 l 2954 cm3 |
| Сколько цилиндров имеет мотор? | 6, V-образный |
| Какая длина автомобиля? | 4690 mm |
| Насколько широка машина? | 1695 mm |
| Сколько весит автомобиль? | 1490 kg |
| Каков объем багажника? | 427 l |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Mazda |
| Модель | 929 |
| Поколения | 929 (HC) |
| Модификация (двигатель) | 3.0 i V6 24V (200 Hp) |
| Начало выпуска | 1990 |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Sedan |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 18 l/100 km 13.07 US mpg 15.69 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 9 l/100 km 26.13 US mpg 31.39 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Максимальная скорость | 220 km/h |
| Соотношение мощность/вес | 7.5 kg/лс |
| Двигатель | |
| Мощность | 200 лс @ 6000 rpm. |
| Мощность на литр рабочего объема | 67.7 лс/l |
| Крутящий момент | 260 Nm @ 4500 rpm. |
| Расположение двигателя | Front, Longitudinal |
| Объем двигателя | 2954 cm3 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Диаметр цилиндра | 90 mm |
| Ход поршня | 77.4 mm |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Multi-point indirect injection |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1490 kg |
| Объем багажника минимальный | 427 l |
| Объем топливного бака | 70 l |
| Габариты | |
| Длина | 4690 mm |
| Ширина | 1695 mm |
| Высота | 1425 mm |
| Колесная база | 2710 mm |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Rear wheel drive |
| Тип передней подвески | Coil spring |
| Тип задней подвески | Helical spring |
| Передние тормоза | Ventilated discs |
| Задние тормоза | Disc |
| Вспомогательные системы | ABS |
| Усилитель руля | Hydraulic Steering |
| Размер шин | 195/65 R15 91 H |
| Размер дисков | 6J x 15 ET 50 |
