Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Coupe, 2 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 9.2 l/100 km |
| Araç ne kadar hızlı? | 179 km/h 0-100 km/h: saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 139 bg, 234 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 3.1 l 3135 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 6, V motor |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4757 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1724 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1320 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1804 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 382 l |
| Kaç vites? | 3 |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Chevrolet |
| Model | Beretta |
| Nesil | Beretta |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.1 i V6 GT (139 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 1987 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.2 l/100 km 25.57 US mpg 30.7 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 179 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 139 bg @ 4800 rpm. |
| Litre başına güç | 44.3 bg/l |
| Tork | 234 Nm @ 3500 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 3135 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 89 mm |
| Silindir içi vuruş | 84 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1320 kg |
| Maksimum ağırlık | 1804 kg |
| Azami yük | 484 kg |
| Bagaj hacmi en az | 382 l |
| Yakıt deposu hacmi | 57 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4757 mm |
| Genişlik | 1724 mm |
| Yükseklik | 1350 mm |
| Dingil Mesafesi | 2626 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 3 |
| Ön süspansiyon | Spring Strut |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Drum |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 205/60 R15 H |
