Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Coupe, 2 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar? | 335 bg, 383 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 3.6 l 3640 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 6, V motor |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4784 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1897 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1566 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 257 l |
| Kaç vites? | 8 Hydra-Matic |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Nesil | Camaro (facelift 2018) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.6 V6 (335 Hp) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2018 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk | 4 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 12.3 l/100 km 19.12 US mpg 22.97 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 8.4 l/100 km 28 US mpg 33.63 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 4.7 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 335 bg @ 6800 rpm. |
| Litre başına güç | 92 bg/l |
| Tork | 383 Nm @ 5300 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
| Model Motor | LGX |
| Motor hacmi | 3640 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 95 mm |
| Silindir içi vuruş | 85.6 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direct injection |
| Motor yağı kapasitesi | 5.2 l |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1566 kg |
| Bagaj hacmi en az | 257 l |
| Yakıt deposu hacmi | 72 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4784 mm |
| Genişlik | 1897 mm |
| Yükseklik | 1348 mm |
| Dingil Mesafesi | 2811 mm |
| En az dönüş açısı | 11.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Rear wheel drive |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 8 Hydra-Matic |
| Ön süspansiyon | Independent type McPherson |
| Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Ventilated discs |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Electric Steering |
| Lastik boyutu | 245/50 R18; 245/40 R20 |
| Jant Boyutu | R18; R20 |
