Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 174 km/h 0-100 km/h: 12.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 88 bg, 128 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 1.6 l 1580 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4237 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1682 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 965 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1430 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 445 - 1455 l |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Citroen |
| Model | BX |
| Nesil | BX (Phase II 1987) |
| Modifikasyonu (Motor) | 16 TGI (88 Hp) CAT |
| Üretim başlangıç yılı | 1989 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 12.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 12.6 saniye |
| Maksimum hız | 174 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 11 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 88 bg @ 6000 rpm. |
| Litre başına güç | 55.7 bg/l |
| Tork | 128 Nm @ 2700 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 1580 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 73 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.2 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 965 kg |
| Maksimum ağırlık | 1430 kg |
| Azami yük | 465 kg |
| Bagaj hacmi en az | 445 - 1455 l |
| Yakıt deposu hacmi | 52 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4237 mm |
| Genişlik | 1682 mm |
| Yükseklik | 1361 mm |
| Dingil Mesafesi | 2655 mm |
| En az dönüş açısı | 11 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Hydro-pneumatic element |
| Arka süspansiyon | Trailing arm |
| Ön frenler | Disc |
| Arka frenler | Disc |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 165/70 R14 |
| Jant Boyutu | R14 |
