Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Cabriolet, 2 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 13.8 l/100 km |
| Motor gücü ne kadar? | 558 bg, 692 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 5.4 l 5408 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 8, V motor |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4780 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1877 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1793 kg |
| Kaç vites? | 6 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Ford |
| Model | Shelby |
| Nesil | Shelby (facelift 2010) |
| Modifikasyonu (Motor) | GT 500 5.4 V8 (558 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 2011 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Cabriolet |
| Koltuk | 4 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 15.7 l/100 km 14.98 US mpg 17.99 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 10.2 l/100 km 23.06 US mpg 27.69 UK mpg |
| Ortalama yakıt tüketimi | 13.8 l/100 km 17.04 US mpg 20.47 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 3.2 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 558 bg @ 6200 rpm. |
| Litre başına güç | 103.2 bg/l |
| Tork | 692 Nm @ 4500 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
| Motor hacmi | 5408 cm3 |
| Silindir Adedi | 8 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 90.2 mm |
| Silindir içi vuruş | 105.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8.4 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Türbin | Mechanical supercharging (Compressor) |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1793 kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4780 mm |
| Genişlik | 1877 mm |
| Yükseklik | 1420 mm |
| Dingil Mesafesi | 2720 mm |
| En az dönüş açısı | 11.27 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Rear wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 6 |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Ventilated discs |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Lastik boyutu | 255/40 ZR19; 285/35 ZR19 |
| Jant Boyutu | R19 |
