Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Station wagon (estate), 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 196 km/h 0-100 km/h: 11.2 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 120 bg, 172 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 1.0 l 998 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 3, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4585 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1795 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1241 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1840 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 602 - 1650 l |
| Kaç vites? | 6 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Nesil | i30 (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.0 T-GDi (120 Hp) MHEV |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 |
| Motor mimarisi | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Gövde tipi | Station wagon (estate) |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.2 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 11.2 saniye |
| Maksimum hız | 196 km/h |
| Emisyon Standardı | EURO 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 10.3 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 120 bg @ 6000 rpm. |
| Litre başına güç | 120.2 bg/l |
| Tork | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 998 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direct injection |
| Türbin | Turbocharger |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1241 kg |
| Maksimum ağırlık | 1840 kg |
| Azami yük | 599 kg |
| Bagaj hacmi en az | 602 - 1650 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4585 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Yükseklik | 1465-1475 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Multi-link independent |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
