Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 210 km/h 0-100 km/h: 8.6 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 160 bg, 253 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 1.5 l 1482 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4340 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1795 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1282 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1860 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 395 - 1301 l |
| Kaç vites? | 7 DCT |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Hyundai |
| Model | i30 |
| Nesil | i30 (facelift 2020) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.5 T-GDi (160 Hp) MHEV DCT |
| Üretim başlangıç yılı | 2020 |
| Motor mimarisi | MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle, power-assist hybrid, battery-assisted hybrid vehicles, BAHV) |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.6 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.6 saniye |
| Maksimum hız | 210 km/h |
| Emisyon Standardı | EURO 6d |
| Ağırlık/güç oranı | 8 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5500 rpm. |
| Litre başına güç | 108 bg/l |
| Tork | 253 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 1482 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direct injection |
| Türbin | Turbocharger |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1282 kg |
| Maksimum ağırlık | 1860 kg |
| Azami yük | 578 kg |
| Bagaj hacmi en az | 395 - 1301 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4340 mm |
| Genişlik | 1795 mm |
| Yükseklik | 1455 mm |
| Dingil Mesafesi | 2650 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 7 DCT |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Multi-link independent |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
