Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Motor gücü ne kadar? | 177 bg, 229 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.4 l 2359 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4800 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1805 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1432 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 500 - 816 l |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Kia |
| Model | Optima |
| Nesil | Optima (facelift 2008) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.4 CVVT (177 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 8.1 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 177 bg @ 6000 rpm. |
| Litre başına güç | 75 bg/l |
| Tork | 229 Nm @ 4000 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | Theta II |
| Motor hacmi | 2359 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 88 mm |
| Silindir içi vuruş | 97 mm |
| Sıkıştırma oranı | 10.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1432 kg |
| Bagaj hacmi en az | 500 - 816 l |
| Yakıt deposu hacmi | 62 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4800 mm |
| Genişlik | 1805 mm |
| Yükseklik | 1480 mm |
| Dingil Mesafesi | 2720 mm |
| En az dönüş açısı | 11.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Multi-link independent |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 205/60 R16 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 16 |
