Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Pick-up, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 9.2 l/100 km |
| Motor gücü ne kadar? | 200 bg, 470 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 3.2 l 3198 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 5, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 5373 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1850 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 2036 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 3200 kg |
| Kaç vites? | 6 |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Model | BT-50 |
| Nesil | BT-50 (facelift 2015) |
| Modifikasyonu (Motor) | 3.2 (200 Hp) 4x4 Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2015 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Pick-up |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 9.2 l/100 km 25.57 US mpg 30.7 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Ağırlık/güç oranı | 10.2 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 200 bg @ 3000 rpm. |
| Litre başına güç | 62.5 bg/l |
| Tork | 470 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
| Motor hacmi | 3198 cm3 |
| Silindir Adedi | 5 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 89.9 mm |
| Silindir içi vuruş | 100.7 mm |
| Sıkıştırma oranı | 15.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Diesel Commonrail |
| Türbin | Turbocharger |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 2036 kg |
| Maksimum ağırlık | 3200 kg |
| Azami yük | 1164 kg |
| Yakıt deposu hacmi | 80 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 5373 mm |
| Genişlik | 1850 mm |
| Yükseklik | 1815 mm |
| Dingil Mesafesi | 3220 mm |
| En az dönüş açısı | 12.4 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | All wheel drive (4x4) |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Double wishbone |
| Arka süspansiyon | Leaf spring |
| Ön frenler | Ventilated discs, 302 mm |
| Arka frenler | Drum, 295 mm |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 255/70 R16 111T |
| Jant Boyutu | 7.0J x 16 |
