Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 6.7 l/100 km |
| Araç ne kadar hızlı? | 224 km/h 0-100 km/h: 8.8 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 190 bg, 400 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1956 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4830 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1856 mm |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 500 - 1010 l |
| Kaç vites? | 6 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Opel |
| Model | Insignia |
| Nesil | Insignia (A) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 CDTI (190 Hp) 4x4 DPF |
| Üretim başlangıç yılı | 2008 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.7 l/100 km 35.11 US mpg 42.16 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Dizel |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 8.8 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 8.8 saniye |
| Maksimum hız | 224 km/h |
| Emisyon Standardı | Euro 4 |
| Motor | |
| Güç | 190 bg @ 4500 rpm. |
| Litre başına güç | 97.1 bg/l |
| Tork | 400 Nm @ 2000 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | A20DTR |
| Motor hacmi | 1956 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 83 mm |
| Silindir içi vuruş | 90.4 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Diesel Commonrail |
| Türbin | BiTurbo |
| Motor yağı kapasitesi | 4.5 l |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Bagaj hacmi en az | 500 - 1010 l |
| Yakıt deposu hacmi | 70 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4830 mm |
| Genişlik | 1856 mm |
| Yükseklik | 1498 mm |
| Dingil Mesafesi | 2737 mm |
| En az dönüş açısı | 10.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | All wheel drive (4x4) |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 6 |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Lastik boyutu | 215/60 R16; 225/55 R17; 245/45 R18 |
| Jant Boyutu | R16; R17; R18 |
