Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Station wagon (estate), 3/5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 10 l/100 km |
| Araç ne kadar hızlı? | 171 km/h 0-100 km/h: 14.5 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 110 bg, 159 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1979 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4620 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1726 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1165 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1765 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 881 l |
| Kaç vites? | 3 |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Nesil | Rekord |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 E (110 Hp) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 1977 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Station wagon (estate) |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 3/5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 10 l/100 km 23.52 US mpg 28.25 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 14.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 14.5 saniye |
| Maksimum hız | 171 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 10.6 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 5400 rpm. |
| Litre başına güç | 55.6 bg/l |
| Tork | 159 Nm @ 3000 rpm. |
| Motor hacmi | 1979 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 95 mm |
| Silindir içi vuruş | 69.8 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.4 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Carburettor |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1165 kg |
| Maksimum ağırlık | 1765 kg |
| Azami yük | 600 kg |
| Bagaj hacmi en az | 881 l |
| Yakıt deposu hacmi | 70 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4620 mm |
| Genişlik | 1726 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil Mesafesi | 2668 mm |
| En az dönüş açısı | 10.8 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Rear wheel drive |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 3 |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Drum |
