Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Hatchback, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar çevreci? | 126 g/km CO2 Euro 6 d-TEMP |
| Motor gücü ne kadar? | 100 bg, 205 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 1.2 l 1199 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 3, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4055 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1745 mm |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 265 - 1106 l |
| Kaç vites? | 8 |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Peugeot |
| Model | 208 |
| Nesil | 208 |
| Modifikasyonu (Motor) | GT-Line 1.2 PureTech (100 Hp) Automatic |
| Üretim başlangıç yılı | 2019 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Hatchback |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 5.5 l/100 km 42.77 US mpg 51.36 UK mpg |
| CO2 Emisyonları | 126 g/km |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Emisyon Standardı | Euro 6 d-TEMP |
| Motor | |
| Güç | 100 bg @ 5500 rpm. |
| Litre başına güç | 83.4 bg/l |
| Tork | 205 Nm @ 1750 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | EB2ADT |
| Motor hacmi | 1199 cm3 |
| Silindir Adedi | 3 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direct injection |
| Türbin | Turbocharger |
| Motor yağı kapasitesi | 3.5 l |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Bagaj hacmi en az | 265 - 1106 l |
| Yakıt deposu hacmi | 44 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4055 mm |
| Genişlik | 1745 mm |
| Yükseklik | 1430 mm |
| Dingil Mesafesi | 2540 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 8 |
| Ön süspansiyon | Independent type McPherson |
| Arka süspansiyon | Elastic beam |
| Ön frenler | Disc |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Lastik boyutu | 205/45 R17 V |
| Jant Boyutu | 7J x 17 |
