Kasa tipi nedir? | Coupe, 2 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar? | 15.7 l/100 km |
Araç ne kadar hızlı? | 250 km/h 0-100 km/h: 5.8 saniye |
Motor gücü ne kadar? | 460 bg, 720 Nm |
Motor hacmi ne kadar? | 6.7 l 6749 cm3 |
Motorda kaç tane silindir var? | 12, V motor |
Aracın uzunluğu ne kadar? | 5609 mm |
Aracın genişliği ne kadar? | 1987 mm |
Aracın ağırlığı ne kadar? | 2590 kg |
İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 3050 kg |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 395 l |
Kaç vites? | 6 |
Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Rolls-Royce |
Model | Phantom |
Nesil | Phantom |
Modifikasyonu (Motor) | 6.75 i V12 (460 Hp) Automatic |
Üretim başlangıç yılı | 2008 |
Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Coupe |
Koltuk | 5 |
Kapı | 2 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 23.2 l/100 km 10.14 US mpg 12.18 UK mpg |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 11.3 l/100 km 20.82 US mpg 25 UK mpg |
Ortalama yakıt tüketimi | 15.7 l/100 km 14.98 US mpg 17.99 UK mpg |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 5.8 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 5.8 saniye |
Maksimum hız | 250 km/h |
Emisyon Standardı | Euro 4 |
Ağırlık/güç oranı | 5.6 kg/bg |
Motor | |
Güç | 460 bg @ 5350 rpm. |
Litre başına güç | 68.2 bg/l |
Tork | 720 Nm @ 3500 rpm. |
Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
Motor hacmi | 6749 cm3 |
Silindir Adedi | 12 |
Silindir pozisyonu | V motor |
Silindir çapı | 92 mm |
Silindir içi vuruş | 84.6 mm |
Sıkıştırma oranı | 11 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
Hacim ve ağırlıklar | |
Ağırlık | 2590 kg |
Maksimum ağırlık | 3050 kg |
Azami yük | 460 kg |
Bagaj hacmi en az | 395 l |
Yakıt deposu hacmi | 100 l |
Boyutlar | |
Uzunluk | 5609 mm |
Genişlik | 1987 mm |
Yükseklik | 1592 mm |
Dingil Mesafesi | 3320 mm |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Çekiş | Rear wheel drive |
Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | 6 |
Ön frenler | Ventilated discs |
Arka frenler | Ventilated discs |
Fren sistemi | ABS |
Direksiyon tipi | Steering rack |
Direksiyon | Hydraulic Steering |