Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 210 km/h 0-100 km/h: 9 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 160 bg, 206 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.5 l 2507 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 6, V motor |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4520 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1710 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1225 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1795 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 0 - 505 l |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Camry |
| Nesil | Camry (V20) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.5 V6 GXi (160 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 1988 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 9 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 9 saniye |
| Maksimum hız | 210 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 7.7 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 160 bg @ 5800 rpm. |
| Litre başına güç | 63.8 bg/l |
| Tork | 206 Nm @ 4600 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | 2VZ-FE |
| Motor hacmi | 2507 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 87.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 69.5 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1225 kg |
| Maksimum ağırlık | 1795 kg |
| Azami yük | 570 kg |
| Bagaj hacmi en az | 0 - 505 l |
| Yakıt deposu hacmi | 60 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4520 mm |
| Genişlik | 1710 mm |
| Yükseklik | 1400 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| En az dönüş açısı | 10.6 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Independent, Spring McPherson, with stabilizer |
| Arka süspansiyon | Torsion |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Lastik boyutu | 195/60 R15 |
| Jant Boyutu | R15 |
