Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Coupe, 2 Kapı, 4 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 210 km/h 0-100 km/h: 7.5 saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 182 bg, 181 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 1.8 l 1796 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4328 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1735 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1190 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 365 l |
| Kaç vites? | 6 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Celica |
| Nesil | Celica (T23) |
| Modifikasyonu (Motor) | 1.8 i GT- R (182 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 1999 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Coupe |
| Koltuk | 4 |
| Kapı | 2 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 8.7 l/100 km 27.04 US mpg 32.47 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.6 l/100 km 42 US mpg 50.44 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Hızlanma 0 - 100 km/saat | 7.5 saniye |
| Hızlanma 0 - 62 mph | 7.5 saniye |
| Maksimum hız | 210 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 6.5 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 182 bg @ 7600 rpm. |
| Litre başına güç | 101.3 bg/l |
| Tork | 181 Nm @ 6800 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 1796 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 82 mm |
| Silindir içi vuruş | 85 mm |
| Sıkıştırma oranı | 11.5 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1190 kg |
| Bagaj hacmi en az | 365 l |
| Yakıt deposu hacmi | 55 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4328 mm |
| Genişlik | 1735 mm |
| Yükseklik | 1305 mm |
| Dingil Mesafesi | 2600 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 6 |
| Ön süspansiyon | Spring Strut |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 205/50 R16 |
