Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | SUV, 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 6.5-6.7 l/100 km |
| Motor gücü ne kadar? | 151 bg, 193 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1986 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4720 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1835 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1560-1630 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1935 kg |
| Kaç vites? | Super CVT-i |
| Şanzıman tipi nedir? | Otomatik şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Harrier |
| Nesil | Harrier (XU60) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 (151 Hp) 4x4 CVT-i |
| Üretim başlangıç yılı | 2013 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | SUV |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.5-6.7 l/100 km 36.19 - 35.11 US mpg 43.46 - 42.16 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 10.3 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 151 bg @ 6100 rpm. |
| Litre başına güç | 76 bg/l |
| Tork | 193 Nm @ 3800 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Model Motor | 3ZR-FAE |
| Motor hacmi | 1986 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 80.5 mm |
| Silindir içi vuruş | 97.6 mm |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1560-1630 kg |
| Maksimum ağırlık | 1935 kg |
| Azami yük | 305-375 kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4720 mm |
| Genişlik | 1835 mm |
| Yükseklik | 1690 mm |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm |
| En az dönüş açısı | 11.2 m |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | All wheel drive (4x4) |
| Vites sayısı (Otomatik şanzıman) | Super CVT-i |
| Ön süspansiyon | McPherson |
| Arka süspansiyon | Double wishbone |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Electric Steering |
| Lastik boyutu | 225/65 R17; 235/55 R18 |
| Jant Boyutu | 6.5J x 17; 7.5J x 18 |
