Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Station wagon (estate), 5 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Yakıt tüketimi ne kadar? | 6.9 l/100 km |
| Motor gücü ne kadar? | 135 bg, 177 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1988 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 6, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4690 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1690 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1280 kg |
| İzin verilen maksimum ağırlık ne kadar? | 1555 kg |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Mark II |
| Nesil | Mark II (GX70) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0i 24V (135 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 1984 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Station wagon (estate) |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 5 |
| Performans | |
| Ortalama yakıt tüketimi | 6.9 l/100 km 34.09 US mpg 40.94 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Ağırlık/güç oranı | 9.5 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 135 bg @ 5600 rpm. |
| Litre başına güç | 67.9 bg/l |
| Tork | 177 Nm @ 4400 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
| Motor hacmi | 1988 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 75 mm |
| Silindir içi vuruş | 75 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.6 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1280 kg |
| Maksimum ağırlık | 1555 kg |
| Azami yük | 275 kg |
| Yakıt deposu hacmi | 65 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4690 mm |
| Genişlik | 1690 mm |
| Yükseklik | 1475 mm |
| Dingil Mesafesi | 2660 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Rear wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Spring Strut |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Drum |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 185/70 R14 S |
