Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 200 km/h 0-100 km/h: saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 152 bg, 200 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1998 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4550 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1695 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1240 kg |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Toyota |
| Model | Premio |
| Nesil | Premio |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i 16V D-4 (152 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 2001 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 10 l/100 km 23.52 US mpg 28.25 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 6 l/100 km 39.2 US mpg 47.08 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 200 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 8.2 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 152 bg @ 6000 rpm. |
| Litre başına güç | 76.1 bg/l |
| Tork | 200 Nm @ 4000 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Transverse |
| Motor hacmi | 1998 cm3 |
| Silindir Adedi | 4 |
| Silindir pozisyonu | Sıralı |
| Silindir çapı | 86 mm |
| Silindir içi vuruş | 86 mm |
| Sıkıştırma oranı | 9.8 |
| Silindir başına düşen valf | 4 |
| Yakıt Sistemi | Direct injection |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1240 kg |
| Yakıt deposu hacmi | 60 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4550 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil Mesafesi | 2700 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Front wheel drive |
| Ön süspansiyon | Spring Strut |
| Arka süspansiyon | Suspension with traction connecting levers |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Drum |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 185/70 R14 |
