Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
---|---|
Yakıt tüketimi ne kadar? | 7.2 l/100 km |
Araç ne kadar hızlı? | 185 km/h 0-100 km/h: 11.9 saniye |
Motor gücü ne kadar? | 101 bg, 150 Nm |
Motor hacmi ne kadar? | 1.6 l 1596 cm3 |
Motorda kaç tane silindir var? | 4, Sıralı |
Aracın uzunluğu ne kadar? | 4468 mm |
Aracın genişliği ne kadar? | 1770 mm |
Aracın ağırlığı ne kadar? | 1235 kg |
Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 404 - 883 l |
Kaç vites? | 5 |
Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
Genel bilgi | |
---|---|
Marka | Volvo |
Model | S40 |
Nesil | S40 (facelift 2007) |
Modifikasyonu (Motor) | 1.6i (101 Hp) |
Üretim başlangıç yılı | 2007 |
Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
Gövde tipi | Sedan |
Koltuk | 5 |
Kapı | 4 |
Performans | |
Şehir içi yakıt tüketimi | 9.5 l/100 km 24.76 US mpg 29.73 UK mpg |
Şehir dışı yakıt tüketimi | 5.8 l/100 km 40.55 US mpg 48.7 UK mpg |
Ortalama yakıt tüketimi | 7.2 l/100 km 32.67 US mpg 39.23 UK mpg |
Yakıt Tipi | Benzin |
Hızlanma 0 - 100 km/saat | 11.9 saniye |
Hızlanma 0 - 62 mph | 11.9 saniye |
Maksimum hız | 185 km/h |
Emisyon Standardı | Euro 4 |
Ağırlık/güç oranı | 12.2 kg/bg |
Motor | |
Güç | 101 bg @ 6000 rpm. |
Litre başına güç | 63.3 bg/l |
Tork | 150 Nm @ 4000 rpm. |
Motor pozisyonu | Front, Transverse |
Motor hacmi | 1596 cm3 |
Silindir Adedi | 4 |
Silindir pozisyonu | Sıralı |
Silindir çapı | 79 mm |
Silindir içi vuruş | 81.4 mm |
Sıkıştırma oranı | 11 |
Silindir başına düşen valf | 4 |
Yakıt Sistemi | Multi-point indirect injection |
Hacim ve ağırlıklar | |
Ağırlık | 1235 kg |
Bagaj hacmi en az | 404 - 883 l |
Yakıt deposu hacmi | 55 l |
Boyutlar | |
Uzunluk | 4468 mm |
Genişlik | 1770 mm |
Yükseklik | 1452 mm |
Dingil Mesafesi | 2640 mm |
En az dönüş açısı | 10.6 m |
Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
Çekiş | Front wheel drive |
Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
Ön süspansiyon | McPherson |
Arka süspansiyon | Independent, spring multi-link with stabilizer |
Ön frenler | Ventilated discs |
Arka frenler | Disc |
Fren sistemi | ABS |
Direksiyon | Hydraulic Steering |