Deutsch 
| Welcher Typ ist die Karosserie? | Coupe, 2 Türen, 5 Sitze |
|---|---|
| Wie schnell ist das Auto? | 200 km/h 0-100 km/h: 9.5 s |
| Was ist die Motorleistung? | 155 PS, 217 Nm |
| Was ist die Motorgröße? | 2.8 l 2784 cm3 |
| Wieviel Zylinder hat der Motor? | 6, Reihenmotor |
| Wie lang ist das Fahrzeug? | 4607 mm |
| Wie breit ist das Fahrzeug? | 1728 mm |
| Wie groß ist das Leergewicht? | 1240 kg |
| Wie hoch ist die maximale zulässige Gesamtmasse? | 1675 kg |
| Wie viel Kofferraumvolumen | 434 l |
| Wieviel Gänge hat das Getriebe? | 4 |
| Welcher Typ ist das Getriebe? | Schaltgetriebe |
| Allgemeine Informationen | |
|---|---|
| Marke | Opel |
| Model | Commodore |
| Generation | Commodore |
| Modifikation (Motor) | 2.8 GS/E (155 Hp) |
| Begin Jahr der Produktion | 1977 |
| Antriebsstrangarchitektur | Verbrennungs kraft maschine |
| Karosserie | Coupe |
| Sitze | 5 |
| Türen | 2 |
| Leistung | |
| Kraftstoffart | Motoren benzin |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h | 9.5 s |
| Beschleunigung 0 - 62 mph | 9.5 s |
| Höchstgeschwindigkeit | 200 km/h |
| Masse-Leistungs-Verhältnis (Leistungsgewicht) | 8 kg/PS |
| Motor | |
| Max. Motorleistung | 155 PS @ 5600 rpm. |
| Leistung pro Liter Hubvolumen | 55.7 PS/l |
| Max. Drehmoment | 217 Nm @ 4200 rpm. |
| Position des Motors | Front, Transverse |
| Modell Motor | 28E |
| Hubraum | 2784 cm3 |
| Anzahl der Zylinder | 6 |
| Position der Zylinder | Reihenmotor |
| Bohrung | 92 mm |
| Hub | 69.8 mm |
| Verdichtung | 9 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder | 2 |
| Fuel System | Multi-point indirect injection |
| Volumen und Gewichte | |
| Leergewicht | 1240 kg |
| Zul. Gesamtgewicht | 1675 kg |
| Höchstzulässige Nutzlast | 435 kg |
| Kofferraumvolumen Min. | 434 l |
| Tankinhalt | 70 l |
| Maße | |
| Länge | 4607 mm |
| Breite | 1728 mm |
| Höhe | 1380 mm |
| Radstand | 2668 mm |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser | 11.2 m |
| Antrieb, Bremsen und Federung | |
| Antriebsart | Rear wheel drive |
| Anzahl der Gänge (Schaltgetriebe) | 4 |
| Bremsen vorne | Disc |
| Bremsen hinten | Disc |
