Türkçe 
| Kasa tipi nedir? | Sedan, 4 Kapı, 5 Koltuk |
|---|---|
| Araç ne kadar hızlı? | 200 km/h 0-100 km/h: saniye |
| Motor gücü ne kadar? | 110 bg, 168 Nm |
| Motor hacmi ne kadar? | 2.0 l 1997 cm3 |
| Motorda kaç tane silindir var? | 6, V motor |
| Aracın uzunluğu ne kadar? | 4690 mm |
| Aracın genişliği ne kadar? | 1695 mm |
| Aracın ağırlığı ne kadar? | 1470 kg |
| Araç Bagaj Hacmi Ne Kadar? | 427 l |
| Kaç vites? | 5 |
| Şanzıman tipi nedir? | Manuel şanzıman |
| Genel bilgi | |
|---|---|
| Marka | Mazda |
| Model | 929 |
| Nesil | 929 (HC) |
| Modifikasyonu (Motor) | 2.0 i V6 Turbo (110 Hp) |
| Üretim başlangıç yılı | 1988 |
| Motor mimarisi | İçten yanmalı motor |
| Gövde tipi | Sedan |
| Koltuk | 5 |
| Kapı | 4 |
| Performans | |
| Şehir içi yakıt tüketimi | 16 l/100 km 14.7 US mpg 17.66 UK mpg |
| Şehir dışı yakıt tüketimi | 9 l/100 km 26.13 US mpg 31.39 UK mpg |
| Yakıt Tipi | Benzin |
| Maksimum hız | 200 km/h |
| Ağırlık/güç oranı | 13.4 kg/bg |
| Motor | |
| Güç | 110 bg @ 5500 rpm. |
| Litre başına güç | 55.1 bg/l |
| Tork | 168 Nm @ 4000 rpm. |
| Motor pozisyonu | Front, Longitudinal |
| Motor hacmi | 1997 cm3 |
| Silindir Adedi | 6 |
| Silindir pozisyonu | V motor |
| Silindir çapı | 74 mm |
| Silindir içi vuruş | 77.4 mm |
| Sıkıştırma oranı | 8 |
| Silindir başına düşen valf | 2 |
| Yakıt Sistemi | Mono-point injection |
| Türbin | Turbocharger |
| Hacim ve ağırlıklar | |
| Ağırlık | 1470 kg |
| Bagaj hacmi en az | 427 l |
| Yakıt deposu hacmi | 70 l |
| Boyutlar | |
| Uzunluk | 4690 mm |
| Genişlik | 1695 mm |
| Yükseklik | 1425 mm |
| Dingil Mesafesi | 2710 mm |
| Şanzıman, fren ve süspansiyon | |
| Çekiş | Rear wheel drive |
| Vites sayısı (Manuel şanzıman) | 5 |
| Ön süspansiyon | Coil spring |
| Arka süspansiyon | Helical spring |
| Ön frenler | Ventilated discs |
| Arka frenler | Disc |
| Fren sistemi | ABS |
| Direksiyon tipi | Steering rack |
| Direksiyon | Hydraulic Steering |
| Lastik boyutu | 195/65 R15 91 H |
| Jant Boyutu | 6J x 15 ET 50 |
